吊式彈簧減震器ZTA-3500消防泵的優(yōu)缺點(diǎn)

1.驅動(dòng)架與基礎結構間連接不牢靠吊式彈簧減震器在實(shí)際運行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )出現驅動(dòng)架和吊式彈簧減震器基礎結構間連接不牢靠的現象，使得電系統吸收以及隔離振動(dòng)方面的能力較差，進(jìn)而導致電以及基礎結構間的振動(dòng)發(fā)生超標現象。在安裝吊式彈簧減震器組的過(guò)程中，會(huì )形成相應的彈性基礎，或是因長(cháng)時(shí)間的油浸水泡使基礎剛度減弱，吊式彈簧減震器就會(huì )形成和振動(dòng)相位差間180o的臨界轉速現象，導致吊式彈簧減震器振動(dòng)頻率變大，若是此時(shí)增加的頻率和外界因素下的頻率恰巧相同時(shí)，就會(huì )引發(fā)共振現象，增加吊式彈簧減震器的振動(dòng)幅度。同時(shí)，若是吊式彈簧減震器的基礎地腳螺栓發(fā)生松動(dòng)，也會(huì )加劇電的振動(dòng)。
2.軸承剛度過(guò)低吊式彈簧減震器的軸承剛度過(guò)低，就會(huì )使第一臨界的轉速降低，導致振動(dòng)。另一方面，軸承處耐磨性差，導致軸瓦間隙過(guò)大，也會(huì )引發(fā)振動(dòng)；吊式彈簧減震器中推力軸承以及其他滾動(dòng)軸承間發(fā)生磨損，也會(huì )使軸在縱向加劇彎曲振動(dòng)以及竄動(dòng)振動(dòng)；同時(shí)，潤滑油選擇不當或是存在雜質(zhì)超標等現象，也會(huì )導致軸承間潤滑效能發(fā)生故障，使軸承間的工況進(jìn)一步惡化，引發(fā)振動(dòng)。此外，吊式彈簧減震器滑動(dòng)軸承的油膜在自激時(shí)也會(huì )引發(fā)振動(dòng)。
3.吊式彈簧減震器的實(shí)際運行工況點(diǎn)和設計不相符每臺吊式彈簧減震器都有特定的額定工況點(diǎn)，吊式彈簧減震器在實(shí)際運行時(shí)的工況點(diǎn)和設計是否相符對吊式彈簧減震器的穩定性具有很大的影響。經(jīng)研究顯示，吊式彈簧減震器在設計工況下運行時(shí)穩定性最好；然而，若是在變工工況下運行，因吊式彈簧減震器間的徑向作用力，就會(huì )加劇振動(dòng)。
4.管道剛度過(guò)低或是變形過(guò)大吊式彈簧減震器在出口處的管道支架剛度過(guò)低或是變形過(guò)大，都會(huì )使管道下壓在吊式彈簧減震器體上，造成吊式彈簧減震器和電的破壞；同時(shí)，在安裝管道過(guò)程中，用力過(guò)猛，或是約束剛度發(fā)生下降，就會(huì )使進(jìn)出口管線(xiàn)發(fā)生松動(dòng)，使吊式彈簧減震器的約束剛度下降，甚至消失；出口處管道發(fā)生全部斷裂，使碎片卡入吊式彈簧減震器中；管道流通不暢；出水閥門(mén)沒(méi)有及時(shí)啟或是出現閥門(mén)掉板；吊式彈簧減震器的進(jìn)水口中流場(chǎng)不均，在壓力的作用下發(fā)生波動(dòng)。上述這些現象都會(huì )直接或間接地使吊式彈簧減震器發(fā)生振動(dòng)。
5.吊式彈簧減震器連接螺栓的對稱(chēng)性被破壞吊式彈簧減震器間的連接螺栓的對稱(chēng)性被破壞，就會(huì )產(chǎn)生一定的偏心力；吊式彈簧減震器間的錐面度不佳；吊式彈簧減震器間平衡性較差；吊式彈簧減震器連軸器以及彈性銷(xiāo)間的連接過(guò)緊，使彈性柱銷(xiāo)失去相應的彈性調節功能，使得吊式彈簧減震器不能進(jìn)行良好的對中；吊式彈簧減震器以及軸承間的配合間隙性過(guò)大；吊式彈簧減震器膠圈間發(fā)生吊式彈簧減震器磨損，導致吊式彈簧減震器間膠圈的配合性降低；吊式彈簧減震器上使用的傳動(dòng)螺栓間的質(zhì)量不均衡等。上海松夏吊式彈簧減震器告訴廣大用戶(hù)，上述這些因素都會(huì )造成吊式彈簧減震器發(fā)生振動(dòng)。

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