什么摩托車(chē)gs125減震器的安裝時(shí)允許的誤差范圍

波紋減震器，別名也叫膨脹節或是伸縮節，一般在工業(yè)中廣泛應用，因其可以吸收導管和容器等由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的尺寸變化或是方位上移動(dòng)，同時(shí)，也可用于降噪減少振動(dòng)，屬于補償元件的一種。波紋減震器產(chǎn)品應用的好壞與其正確的安裝是有很大關(guān)系的，那么我們在安裝減震器產(chǎn)品時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢，這是很多客戶(hù)都非常關(guān)心的問(wèn)題。下面我們就來(lái)詳細講解一下該減震器的安裝方法。
波紋減震器在安裝前應妥善保管，防止日曬雨淋和沙塵污染。安裝時(shí)應檢查減震器的型號規格與設計是否一致，產(chǎn)品表面應無(wú)碰傷，壓坑，嚴重銹蝕等影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷。對于帶有內套筒的波紋減震器應注意使內套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致，鉸鏈型減震器的鉸鏈轉動(dòng)平面應與位移轉動(dòng)平面一致。對一次性減震器成品總長(cháng)度與樣本一致時(shí)，不必再拉伸或壓縮，如在伸縮總管上的安裝標線(xiàn)有變動(dòng)時(shí)，應調準后再進(jìn)行安裝。而對于雙向無(wú)推力減震器，必須按簡(jiǎn)圖中所注的介質(zhì)流向安裝，當介質(zhì)為蒸汽時(shí)，以免減震器形成氣塞。為保障減震器兩個(gè)方向的補償量相等，設計時(shí)一定將雙向減震器布置在兩個(gè)固定點(diǎn)中間。在安裝的過(guò)程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補管償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。波紋減震器所有活動(dòng)元件不得被外部構件卡死或限制其活動(dòng)范圍，應保證各活動(dòng)部位的正常動(dòng)作。后要進(jìn)行水壓試驗，應對裝有減震器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固，使管路不發(fā)生移動(dòng)或轉動(dòng)。對用于氣體介質(zhì)的減震器及其連接管路，要注意充水時(shí)是否需要增設臨時(shí)支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過(guò)25PPM，水壓試驗結束后，應盡快排波殼中的積水，并迅速將波殼內表面吹干，檢驗合格后方可出廠(chǎng)。
以上就是的技術(shù)人員針對波紋減震器的安裝問(wèn)題向大家提供的一些實(shí)踐經(jīng)驗希望能對大家以后的安裝和施工起到一定的幫助。松夏生產(chǎn)的波紋減震器制造，具有尺寸準確、表面整潔無(wú)創(chuàng )傷、產(chǎn)品結構緊湊、補償量大、無(wú)泄漏、耐腐蝕、壽命長(cháng)，便于安裝、產(chǎn)品質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)。

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