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    【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠軟連接

    發(fā)布時(shí)間：2020-09-24 15:25
    【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠軟連接
     
    上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠軟連接信息，上海松夏為眾多天然氣過(guò)江隧道提供優(yōu)質(zhì)耐油橡膠接頭，以下是詳細介紹。
    【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠接頭合同
     
    經(jīng)過(guò)一年半時(shí)間的充分準備，上海市天然氣主干管網(wǎng)崇明島-長(cháng)興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程隧道A線(xiàn)項目，于5月13日正式掘進(jìn)，標志著(zhù)首條將上海天然氣主干管網(wǎng)氣源引入崇明島的管道——上海市天然氣主干管網(wǎng)崇明島-長(cháng)興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程全面建設正式開(kāi)啟！
    超長(cháng)管線(xiàn)隧道，為崇明天然氣“上保險”
    崇明島和長(cháng)興島經(jīng)濟的發(fā)展及其功能定位決定了其對清潔能源——天然氣的迫切需要。
    在相當長(cháng)一段時(shí)間內，由于缺乏島外直通的輸氣管道，崇明島上的燃氣以液態(tài)天然氣的形式通過(guò)船舶、槽罐車(chē)運送至島上燃氣站，經(jīng)重新氣化后輸入燃氣管網(wǎng)。隨著(zhù)如東-海門(mén)-崇明島天然氣管道和由申能集團投資的崇明島主干天然氣管道、崇明燃氣輸配管網(wǎng)、崇明燃氣電廠(chǎng)等四大能源工程全面建成通氣，崇明島進(jìn)入管道天然氣時(shí)代。
    但是，一根天然氣主干管道下的氣源畢竟單一，而且長(cháng)興島仍然處于無(wú)管道天然氣狀態(tài)。同時(shí)，雖然天然氣在上海一次能源消費結構中的比例不斷增加，但沿城市外圍道路敷設的上海天然氣主干管網(wǎng)尚未形成閉環(huán)：C狀環(huán)線(xiàn)中，南部接收進(jìn)口LNG，西部與“西氣東輸”和“川氣東送”主干管相接，北部氣源接收能力相對薄弱，浦東新區北部局部供氣壓力較低。
    因此，崇明島-長(cháng)興島-浦東隧道A線(xiàn)的建設既是崇明島和長(cháng)興島建設現代化生態(tài)區的重要保障，同時(shí)也滿(mǎn)足了長(cháng)興島造船基地和居民、浦東新區大用戶(hù)用氣需求，緩解了浦東新區北部局部供氣壓力較低的問(wèn)題。同時(shí)實(shí)現了向崇明燃機電廠(chǎng)的雙氣源供氣，確保了其安全運行和崇明經(jīng)濟的穩步發(fā)展，為崇明燃機電廠(chǎng)的二期發(fā)展提供了氣源保障。
    難題眾多，上海燃氣運籌帷幄
    管道總長(cháng)24.5公里，其中隧道段全長(cháng)15.2公里，隧道A線(xiàn)段從長(cháng)興島至崇明島，長(cháng)約8237米，采用泥水平衡盾構法施工，線(xiàn)路起始于長(cháng)興島北工作井，線(xiàn)路走行在長(cháng)江大橋東側，與長(cháng)江大橋基本平行。線(xiàn)路穿越長(cháng)興島北子江堤、長(cháng)江北港水域、崇明島主江堤后上行接入崇明島工作井。
    完成工程需要突破以下五大難題：（1）長(cháng)距離高水壓下掘進(jìn)工對盾構耐磨損、耐高壓和壽命等方面提出了極高的要求；（2）小直徑斷面內8.3km隧道通風(fēng)困難；（3）小直徑斷面內長(cháng)距離隧道物資運輸效率受限；（4）小直徑長(cháng)距離掘進(jìn)軸線(xiàn)控制和測量困難；（5）首次穿越崇明島~長(cháng)興島之間長(cháng)江北港不良地質(zhì)。
    為了完成這些艱巨的挑戰，經(jīng)過(guò)長(cháng)期專(zhuān)業(yè)衡量與準備，上海燃氣通過(guò)招標確定國內一流施工建設團隊，并協(xié)同制定了多項對策，如強化刀盤(pán)和盾尾密封強度和壽命，高強隧道接力送風(fēng)方案，高效管片轉運系統設計和制造，長(cháng)距離測量精度控制方法和不良沼氣地層推進(jìn)的監測和應急預案等。
    上海燃氣以及建設施工單位為該工程的小直徑、長(cháng)距離等特點(diǎn)量身打造的各項新技術(shù)新工藝在此項工程實(shí)現總裝實(shí)踐，這在我國各大能源大動(dòng)脈的建設當中有巨大的推廣意義。
    承建該工程的上海建工機施集團是盾構施工領(lǐng)域的專(zhuān)家型企業(yè)，具有設計制造、組裝調試、施工生產(chǎn)、改造維保等在內的盾構“全生命周期”管理和服務(wù)能力。根據此次過(guò)江管道的特點(diǎn)，機施集團針對本工程特點(diǎn)量身定制了小口徑盾構機，在適應長(cháng)距離、小直徑、復雜地層等方面均有嚴密的設計考慮。
    目前，上海市天然氣主干管網(wǎng)一期、二期工程已建成投運，上海天然氣保障“一張網(wǎng)”正日益堅強。崇明島-長(cháng)興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程不但使崇明島上的燃氣需求再增一道“保險”，也解決了長(cháng)興島供應管道天然氣的民生問(wèn)題，還將成為連接江蘇省LNG接收站和上海LNG接收站的重要通道，為上海天然氣主干管網(wǎng)形成完整環(huán)狀、實(shí)現長(cháng)三角區域主干管網(wǎng)“互連互通”，保障長(cháng)三角地區天然氣安全供應奠定基礎。
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