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    彈簧吊架減振器安裝說(shuō)明怎么計算

    發(fā)布時(shí)間:2019-10-26 09:02
    彈簧吊架減振器安裝說(shuō)明怎么計算

    彈簧減振器最主要的部件是彈簧,合適的質(zhì)量好的彈簧才會(huì )有減振效顆,才會(huì )彈性持久,使用壽命長(cháng),如果彈簧沒(méi)有弄好的話(huà),那么整個(gè)彈簧減振器就報廢了,那么平時(shí)去購買(mǎi)彈簧的時(shí)候有什么好的選購方法呢?
    首先彈簧要符合以下條件:彈簧的半徑要大于它在額定負載下高度的零點(diǎn)四倍;彈簧要具有一定的額外行程,至少等同于額定靜撓度的百分之50;彈簧線(xiàn)圈數不應太少,一般不少于六圈;這樣制造的彈簧才能保證減振器水平鋼度足夠以至于設備穩定不易發(fā)生傾倒,彈性經(jīng)久不衰,保證持久減振能力,但是這種彈簧減震器價(jià)格往往要高一些。
    根據設備的重量合理選型,一般彈簧減振器承壓設備后的其彈簧的壓縮量應大于20mm,不超過(guò)減震器額定壓縮量,這樣才能保證減振器的發(fā)揮最佳的隔振效果。需要提出的是,目前市面上比較流行一種彈簧減振器,它將彈簧完全隱藏在外殼以?xún)?,外面不能直觀(guān)的看到到彈簧的狀態(tài),是不正確的!
    該種用了一段時(shí)間后,彈簧假如出現銹蝕嚴重的情況,管理人不能及時(shí)發(fā)覺(jué)并換掉,可能出現彈簧斷掉,至水泵下沉,拉斷管路的可怕后果。盡管這種彈簧減振器價(jià)格稍微低點(diǎn),但盡量不要采用。
    彈簧減震器頻率很低,用于高頻振動(dòng)設備,隔振的效果非常好,而且結構緊密,尺寸外形卻不是很大。這就使得它在安裝上,更加的方便,而且在使用上也是可靠安全的。雖然外形比較小但是應用壽命卻不短。
    彈簧減震器有很強的工作適應能力,就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情況下也能正常工作,這是一般減震器達不到的工作狀態(tài)。無(wú)論是積極隔振,消極隔振還是沖擊振動(dòng)都有很顯著(zhù)的效果,還能有效的阻隔固體的傳聲。在隔離振動(dòng),降低噪音,整治振動(dòng)污染和保護環(huán)境等方面取得了理想的效果。
    彈簧減震器首要用于風(fēng)機,空調箱,空調機組,發(fā)電機組,空壓機,水泵,冷卻水塔等各類(lèi)高頻改變式機械設備的振動(dòng)隔離。
    使用橡膠減震器,減震效果比較好,可以通過(guò)調整橡膠配方控制硬度,能滿(mǎn)足對剛度的要求,很多人說(shuō)使用橡膠減震器沒(méi)效果,究竟是怎么回事呢?下面來(lái)了解一下。

    減振臺座又叫惰性快,減振支座,是設在水泵機組底座下,用以控制水泵機組在運轉時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的質(zhì)量,以使隔振能根據水泵機組的特性,達到更好的減振隔振的效果,具體有以下措施:
    設計
     1.在水泵機組底座下設置減振臺座;水泵機組在減振臺座上的布置力求使水泵機組及各附件的重心和減振臺座的平面中心在同一垂直線(xiàn)上;
     2.  減振臺座的尺寸應按下列規定確定:
     a.  長(cháng)度應不小于水泵機組共用底座的長(cháng)度;
    b. 寬度應不小于水泵機組共用底座的寬度,且共用底座的地腳螺栓中心至惰性塊邊線(xiàn)不宜小于150mm;
     c.高度為長(cháng)度的1/10-1/8,且不小于150mm;
     3.  減振臺座的質(zhì)量應不小于水泵機組的總質(zhì)量;一般宜為水泵機組總質(zhì)量的1.5-2倍;
    結構
    1.    減振臺座結構為:四周為槽鋼,焊接成型;中間為網(wǎng)狀鋼筋,底部為鍍鋅鋼板;中間澆筑混凝土;上表面為光面;
    2.  混凝土標號不小于C40號;槽鋼為30#槽鋼;鍍鋅鋼板厚度1.5mm;鋼筋為12mm螺紋鋼;
    3.    減振臺座尺寸以10mm整倍數計, 減振臺座與水泵機組底座的固定,采用固式安裝方式,在減振臺座上表面預留澆筑孔洞,用于固定水泵機組底座;
    4.  減振臺座底面以上40cm處,敷設12mm加強鋼筋,間距小于160mm,縱橫交錯兩個(gè)方向焊接,特殊部位按實(shí)際結構情況添加加強措施;
    5.  減振臺座與底面采用固定安裝方式,減振臺座預留螺栓孔;在水泥基礎上使用膨脹螺母,固定螺栓傳過(guò)減振臺座和減振墊,緊固在膨脹螺母上;強度使其固定即可;

    電磁減振器有什么優(yōu)勢?
    電磁懸架是利用電磁反應的一種新型獨立懸架系統,它可以針對路面情況,在1毫秒時(shí)間內做出反應,抑制振動(dòng),保持車(chē)身穩定。特別是在車(chē)速很高、又突遇障礙時(shí),更能顯示出它的優(yōu)勢。
    在減振器內采用的不是普通油,而是一種稱(chēng)作電磁液的特殊液體,它是由合成碳氫化合物以及3—10微米大小的磁性顆粒組成。一旦控制單元發(fā)出脈沖信號,線(xiàn)圈內便會(huì )產(chǎn)生電壓,從而形成一個(gè)磁場(chǎng),并改變粒子的排序方式。這些粒子馬上會(huì )按垂直于壓力的方向排列,阻礙油液在活塞通道內流動(dòng)的效果,從而提高阻尼系數,調整懸架的減振效果。
    因此,減振器的作用可是不能小覷,它和彈簧兩者合一。

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