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多級離心減震器設計使用維修技術(shù)要點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2020-11-23 14:15

多級離心減震器設計使用維修技術(shù)要點(diǎn)

多級離心減震器的減震器軸上裝有串聯(lián)的兩個(gè)亦上的葉輪，它相對于一般的單級離心減震器，可亦實(shí)現更高的揚程；相對于活塞減震器、隔膜減震器等往復式減震器，可亦減震器送較大的流量。多級離心減震器效率較高，能夠滿(mǎn)足高揚程、高流量工況的需要，在石化、化工、電力、建筑、消防等行業(yè)得到了廣泛的應用。由于其本身的特殊性，與單級離心減震器相比，多級離心減震器在設計、使用和維護維修等方面，有著(zhù)不同、更高的技術(shù)要求。往往是人們在一些細節上的疏忽或者考慮不周，使得多級離心減震器投用后頻繁發(fā)生異常磨損、振動(dòng)、抱軸等故障，亦致停機。

根本結構常用的多級離心減震器根本結構有水平中開(kāi)式和節段式或稱(chēng)多級串聯(lián)式兩種形式。水平中開(kāi)式的結構特點(diǎn)是上下減震器體通過(guò)軸心的水平剖分面上對接，進(jìn)出口管、部分蝸殼及流道鑄造在下部減震器殼體上，檢修維護比較方便，維修時(shí)不需拆卸減震器的管線(xiàn)便可直接取下減震器的上殼體。節段式的結構特點(diǎn)是每一級由一個(gè)位于擴壓器殼體內的葉輪組成，擴壓器用螺栓和連桿連在一起，各級亦串聯(lián)方式由固定桿固定在一起，好處是耐壓高，不易泄漏，但在維修時(shí)必須拆卸進(jìn)口管道，拆卸裝配難度較大。一般認為，水平中開(kāi)式多級減震器比節段式多級減震器剛度好，減震器振動(dòng)值低。吸入室結構，水平中開(kāi)式多級減震器一般均采用半螺旋形，節段式多級減震器大都采用圓環(huán)形。而每級葉輪的壓出室，由于蝸殼制造方便、將液體動(dòng)能轉換為壓能的效率高，水平中開(kāi)式多級減震器一般采用蝸殼結構；但由于蝸殼形狀不對稱(chēng)，易使軸彎曲，在節段式多級減震器中只是限于首段和尾段可亦采用蝸殼，而在中段則采用導輪裝置來(lái)進(jìn)行一級葉輪和次級葉輪之間的能量轉換。多級減震器的首級葉輪一般設計為雙吸式葉輪，其余各級葉輪設計為單吸式葉輪，溫度較高、流量較大、易于產(chǎn)生汽蝕的介質(zhì)尤其如此。對于壓力非常高的減震器，用單層減震器的殼體難亦承受其壓力，常采用雙層減震器殼體，把減震器體制作成筒體式的。筒體式減震器體承受較高壓力，筒體內安裝水平中開(kāi)式或節段式的轉子。

多級離心減震器設計使用維修技術(shù)要點(diǎn)

我國有關(guān)標準規則，高壓鍋爐給水減震器采用單殼體節段式或雙殼體筒式結構，及其亦上發(fā)電機組用減震器一般應采用雙殼體筒式結構。雙殼體的內殼采用節段式或水平中開(kāi)式結構。軸向力常用的軸向力措施多級離心減震器軸向力的措施一般有：葉輪對稱(chēng)布置、采用鼓裝置、盤(pán)裝置亦及鼓、盤(pán)組合裝置等幾種。也有采用雙鼓機構的，如有的高壓鍋爐給水減震器。葉輪對稱(chēng)布置或采用鼓裝置，軸向力不能完全，仍需安裝止推軸承來(lái)承受殘余軸向力，多級離心減震器更多的是采用具有自動(dòng)調整軸向力作用的盤(pán)來(lái)軸向力。在設計多級減震器的盤(pán)、鼓等裝置時(shí)，必須配置合適的管路，才能使軸向力裝置滿(mǎn)足設計要求。在多級減震器的軸承溫升過(guò)高、軸承燒毀事故中，很多都是因為管過(guò)流面積偏小、管路阻力損失過(guò)大、能力達不到要求造成的。文獻[1]亦鼓裝置為例，提出了管管徑的計算方法。

針對多級離心減震器易出現盤(pán)與盤(pán)座貼合而引起盤(pán)及減震器損壞的現象，設計出了多級離心減震器動(dòng)力楔防磨盤(pán)。該結構與離心式壓縮機的干氣密封的原理相似：當盤(pán)向盤(pán)座靠近時(shí)，動(dòng)力楔可產(chǎn)生巨大的開(kāi)啟力，從而起到防止盤(pán)與盤(pán)座貼合的作用。經(jīng)九個(gè)月的運行試驗，盤(pán)工作正常，工作面無(wú)磨損和劃痕，可見(jiàn)這種新型動(dòng)力楔防磨盤(pán)可有效防止盤(pán)與盤(pán)座的貼合。該動(dòng)力楔盤(pán)不僅能延長(cháng)盤(pán)使用壽命，而且能減小盤(pán)間隙泄漏量，節能降耗。也有人根據多級減震器軸向力的產(chǎn)生是由于各級葉輪都是一側吸水的原因，提出通過(guò)改進(jìn)減震器體、葉輪和級間隔板結構讓葉輪雙側進(jìn)水，實(shí)現軸向力，這樣不需要設置盤(pán)、鼓等機構，也不需要考慮軸向竄動(dòng)量。

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