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    福瑞迪換什么cx4減震器設計計算

    發(fā)布時(shí)間:2020-02-27 18:20
    福瑞迪換什么cx4減震器設計計算

    套筒補償器又叫雙向套筒橡膠接頭、雙向套筒橡膠接頭、套筒補償接頭等。產(chǎn)品主要是用于補償吸收管道系統在使用過(guò)程中產(chǎn)生的位移起作用的設備裝置。雙向套筒補償器特點(diǎn)是不論介質(zhì)從補償器何端流入,其補償器兩端的滑動(dòng)套筒總是自由滑動(dòng),達到雙向補償作用,增大補償量。
    產(chǎn)品一般安裝時(shí)需要注意套筒式補償器在安裝應妥善保管,防止日曬雨淋和沙塵污染。安裝時(shí)應檢查補償器的型號規格與設計是否一致,產(chǎn)品表面應無(wú)碰傷,壓坑,嚴重銹蝕等影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷。
    對一次性補償器成品總長(cháng)度與樣本一致時(shí),不必再拉伸或壓縮,如在伸縮總管上的安裝標線(xiàn)有變動(dòng)時(shí),應調準后再進(jìn)行安裝。對雙向無(wú)推力補償器,必須簡(jiǎn)圖中所注的介質(zhì)流向安裝,當介質(zhì)為蒸汽時(shí),以免補償器內形成氣塞。為保障補償器兩個(gè)方向的補償量相等,設計時(shí)一定將雙向補償器布置在兩個(gè)固定點(diǎn)中間。與補償器兩端相焊接的管段必須進(jìn)行破口處理,焊后按要求進(jìn)行水壓試驗(試壓時(shí)應予旋緊填料室兩端螺栓無(wú)泄露為止)。運行24小時(shí)后,必須將填料室兩端螺栓再緊一次。為保證管道無(wú)側向位移,只沿軸向伸縮,在伸縮管側裝導向支架。當補償器兩鍘均有軸向位移時(shí),則兩側都應裝導向支架,保證軸向位移對補償器偏心度正負不超過(guò)一度。補償器的保溫防水的結構可與管道相同,但對伸縮段不可產(chǎn)生約束力。 本補償器均有60mm的加拉量,即可按大安裝長(cháng)離Lmax安裝,不需予拉或予壓。特殊情況另商洽 。
    隨著(zhù)補償器行業(yè)重組步伐的不斷加快,未來(lái)補償器行業(yè)企業(yè)之間的競爭將是補償器產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭,產(chǎn)品向高技術(shù)、高參數、耐強腐蝕、高壽命方向發(fā)展。國內套筒補償器制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下,也必將呈現出更好的發(fā)展前景。

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